7時に起きて、掃除洗濯朝飯などすませて、自転車でみなとみらいへ。明日、みなとみらいから中央卸売市場を抜けてコットンハーバーに至る道路がようやく開通する。それを前に、本日11月30日、開通式と、車道部分を歩いて渡れるイベントがあったのですね
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081130/CK2008113002000129.html
ヨコハマでの出来事 MM21～瑞穂新道
私、はじめからこのイベントを知っていたわけではなくて、コットンハーバーにあるINSPAというスパ施設からのメールで知ったのだった。そのメールにも12月1日開通としかなかったのだけれど、あるいはもしや、と現地に行ってみて正解だった。
航空写真の下のほうから地図真ん中、山内町に抜ける橋と、航空写真では橋脚しか写っていない、その先のコットンハーバーに抜ける橋、さらに瑞穂町に抜ける橋、計3本の橋が、今回の開通部分
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橋の名前は公募で選んだみたいだけど、『コットン大橋』って売れない芸人みたいな名前だな…。まあ、さっそく渡ってみましょう。まずは、みなとみらいから、『みなとみらい橋』を。
振り返ると、みなとみらいの地下に潜っていくトンネルがある。これは何か？実はこれ、本来であれば、山下公園沖から山下ふ頭の下を抜けて、本牧に抜けるべく作っているトンネルらしい。
http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/59173629.html
新港ふ頭付近の道路が妙に広いのは、このバイパスがいったん顔を出すからなんですかね
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航空写真を見る限りでは、おそらく、ここに出るんじゃないかな？
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開通の見込みは不明。こっちの道路計画もどうなってるんでしょう
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-104_6.html
まあ、とにかく、橋を先に進もう。この橋からも、ベイブリッジの方向が良く見える
渡り終えて振り返ると、割れれたくす玉が
ひとつめの橋を渡り終えたところが、横浜市の中央卸売市場があるところ。交差点の名前も『市場』
市場の関係の人だろうか？トン汁の炊き出しをしていた。さて、この先、コットンハーバーに渡る『コットン大橋』であるけれど…
歩行者、自転車は通行止め！渡れない！これでは、コットンハーバーに、こっち周りで自転車で行けないではないですか…（それにしても、荷車禁止ってすごいね）
この道路も、最終的には4車線の計画もあるようなんだけれど、今回は部分開業であるらしい。まあ、残りが開通する目処があるかどうか、こっちも不明ですが…。とにかく、今日は特別に歩いて渡れるってんだから渡りましょう
橋はかなり橋脚が高くて、眺めが良い。そのために、コットンハーバーからの眺めが犠牲になっているんだけれど（次のリンク先の最後のほうをご覧ください）
自転車で大黒埠頭へ行く - 日毎に敵と懶惰に戦う
とにかく、橋の上からのながめはすばらしい。よる、車で通ると、良さそうですね
コットンハーバーのドックが見えるのもよい
また橋を渡って戻りましょう
ワールドポーターズのマクドナルドで、ダブルクォーターパウンダー・チーズのセットを食べて…うわあ、肉がパンズからはみ出しておる…味も、まあ、マクドナルドにしちゃあ、美味いかな。BankART NYKへ。
