小浜の港。港といっても、ここに係留されているのはプレジャーボートが多かった。
プレジャーボートと漁船の間でトラブルが多い、というのが、なんとなく雰囲気で理解できた。漁協が築いた漁礁をプレジャーボートが漁船と取り合ったりとか。まあ、漁協側の意見なので、プレジャーボートのほうがどう思っているのかはわからないけど。
出張の記録
６時起床、とりあえず自転車で会社、書類片付けたり打ち合わせしたり。11時半に出ないと客先に間に合わないのに、電話やらいろいろで出遅れる。新幹線乗り遅れる。まいった、どうしよう。
新横浜11:53ひかりに乗って、米原からしらさぎ、敦賀で乗り換えて小浜15:29に着く予定だったのだが…。１本遅れると次の小浜着は16:54か。まずいなこれは。
仕方なく、とりあえず新横浜12:09ののぞみに乗って、名古屋到着までに考えることにする。一番良いのは京都から近江今津に廻って、そこからバスかタクシーで小浜か。バスの時間がわからんけど、確かタクシーでも一万円くらいのはずだし、向こうは大勢待っているので許容範囲の金額かな…。というわけで京都駅まで乗車。京都14:11着、14:16発、近江今津15:17着。バスは15:40発で時間がだいぶかかりそうなので、タクシーに乗る。
タクシーの運転手の話
小浜まで、と言うと、運転手さん露骨に嬉しそう（言葉の使い方変かな）。そこから、この駅前で2時間待ってて、乗った客が近くのスーパーとかだと地獄、小浜行きは天国、昔は関西電力の人達が良く利用してくれたのだが、今は…などと、色々話し出す。
しかし、どちらにしても、メーターで沢山払ってくれても自分の収入は少ない、と、雄琴で仕事していた頃の楽しい話をしてくれる。雄琴といえばソープランド。景気が良い頃は、雄琴の駅から「お店」に客を送り込んで、キックバックを貰ってウハウハだったなあ、という話。多いと一日に10万〜15万にもなるらしい。だけど、店に還元しないと因縁つけられて怖い事になるから、随分遊んで、何も残らなかった、という話。随分、無防備に話すものだなあ、と思った。
結局、客先には5分遅れで到着。まあよかった。タクシー代は10540円。仕事済んで、「若杉末広亭」という旅館へ。支店の人に教えて貰って、値段も知らずに来たのだが、大浴場もあってわりにちゃんとした旅館。通された部屋は風呂トイレ付き、八畳間できちんとした旅館らしい部屋。大丈夫か。高く無いのか。どっかでキックバックが発生していないか。
晩飯は旅館を出て、ウロウロ探すが、どこもビールの立て看板がスーパードライなので萎える。結局、蕎麦屋。誰も客がいない。蕎麦はイマイチだったけど、ビールはクラシックラガーで、蕎麦味噌はうまくて、あと卵丼が美味しかったので、まあ、良い。
こんどは電線萌え
不思議なblogからリンクをいただく。
http://wirednet.jp/
こりゃまた、毎日毎日電線ばかり。それから、電線のあるblogに片っ端からリンク貼り。すげえなあ、中の人。
