また森ビルか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050307-00000420-jij-soci
新東京タワーの候補地に、麻布台郵便局が有力に、というニュース。麻布台の郵政公社と隣の外務省飯倉公館は、実に萌える近代建築なので、消える前に見ておくことをお勧めします。
港区の開発ということは、やっぱり森ビルなんでしょうね。港区の景観をドラスティックに変えまくって、森ビルよどこへ行く。港区はすべて森ビルのものか。
アークヒルズ 仙石山森タワー｜森ビルのプロジェクト｜森ビル株式会社 - MORI Building
高層化による都心部の土地有効利用と職住接近という、森ビルのコンセプト自体には私は総論賛成です。計画に収まりきらない都市らしさ、都市の猥雑性にまで、森ビルが「国家百年の計」的な責任を持って計画せい、とか言いません。土台無理だからね。だけど、裏路地の猥雑さをどこかに残すにはどうしたらいいか、それをよくよく考慮して再開発して欲しいと思うのです。裏路地の楽しさが残るような、どこか間の抜けた開発をして欲しいと思います。結局は、それが、街全体の魅力を高めることになると思う。
あと、港区の旧地名を復活させてくれねえかな。それだけで大概満足なんだけどな。
‹Œ’¬–¼‚ÅŒ©‚é–ƒ•z@-@–ƒ•z׌©iazabusaiken.ttcbn.netj(麻布細見（azabusaiken.ttcbn.net）)
今日一日
また月曜日の朝。ベッドから起きあがる気力もない、という自分を演出して自分を慰めても、まあ所詮はそんな深刻な顔をするような事態でもない、誰も深刻な顔を受け入れてくれるわけでもない、と考え直して起きあがる。
ただ眠たいだけなんですけどね。
取り合えず出勤。朝の仕事を片付けて、10:30には出発。新横浜で新幹線に乗り換えて、東京駅で「深川めし」を購入、「あさま」で上田へ。深川めしは穴子の味付けが濃厚でなかなか美味しい。付け合せの小茄子も結構。しかし、やはり東京の味だ。東京の味は繊細さとは程遠い。食べ物に関しては、東京はやっぱり、巨大な田舎だよね。美味いけど。
上田からはしなの鉄道で屋代、タクシーで客先へ。支店の人と現地で待ち合わせて、お客さんと打ち合わせ。2時間ほどで思いの他あっさり済んで、車で長野まで出る。そこから、再び「あさま」の人となって大宮まで。
大宮駅構内は、大規模なエキナカが3月5日にオープンしていて、夕方の時間帯ということもあり、人でごった返していた。
http://www.ekipara.com/html/200502style/ecute.html
関西の高級スーパー「いかり」は、関東初出店らしい。大阪駅構内にもあったなあ。
それにしても人大杉。ホームから階段を登ると、いきなりデパチカが広がっているようなもんである。動線計画とかどう考えているんだろうか。夕方なんて、人が多いと明かに危ないぞ。異空間で感覚が狂う。新幹線の中でだらしなく寝ていて、寝起きの頭の私はさらに混乱の度を深める。危ない。危ない。
人ごみを掻き分けて湘南新宿ラインに乗車。お約束通りに一寸遅れて渋谷駅に到着。東横線に乗り換えて綱島着、帰宅する。
